Denne by var også stedet, hvor vi skulle ud, at flyve i helikopter, som var en gave fra Mikkel til mig på vores 1 års dag J Vi blev nødt til, at vente en dag med flyvningen pga. vejret, men dette var det hele værd. Den næste formiddag startede godt med dejlig sol og en masse sommerfugle i maven. Helikopterturen tog 40 min. og var så utrolig smuk. Vi fløj bl.a. over NZ’s højeste bjerg Mt. Cook, fik set de to glaciser i området, Fox glaciser og Franz Josef Glaciser ovenfra, og så fik vi også en snelanding på bjerget. Blå himmel, kridhvid uberørt sne og smuk udsigt til bjergtoppene. Det var en utrolig smuk tur over bjergene og glaciserne, som næsten får os til at glemme, at vi lige skulle bruge en 2-3 timer, da vi kom ned igen til at komme os, efter vores sarte maver igen prøvede på at ødelægge vores tur. Denne gang nåede vi dog at nyde turen inden vi blev alt for dårlige. :)
Da vi havde sundet os lidt tog vi en længere tur i bilen, hvor vi kørte til byen Wanaka. Strækningen fra Haast til Wanaka er nok nået af det smukkeste vi har set på NZ. Skiftende natur, kæmpe store bjerge, hvor nogle af bjergspidserne var hårde og golde, og mindede lidt om det vulkanterræn vi så i Tongario National Park på Nordøen, mens bjergene ved siden af var grønne og ”bløde” – alt imens
Da vi kom til Wanaka tjekkede vi ind på et hostel, da især jeg, havde frosset de sidste 3-4 nætter i Franz Josef. Dagen brugte vi på hygge og ellers blev jagten efter nogle varme tæpper sat i gang.
Den næste dag satte vi kursen mod Queenstown, hvor vi boede på en stor camping plads helt centralt. Lækkert! Så kunne vi spare et par dages benzin.
Den første aften skulle vi selvfølgelig smage den omtalte Fergburger, som op til flere gange er blevet omtalt af rejsende eller kiwierne selv. Efter Mikkels dobbelt Fergburger, kunne han konstatere, at det var en burger, der for alvor var lavet til mænd. Flere 100 grams kvalitets bøf og generelt en størrelse, der får enhver mundvig til at gå i spænd! Single Burgeren var dog ikke en der faldt i min smag, men til gengæld var pommes fritters nærmere kartoffelbåde end pommes fritters – mums!
Anden dag i Queenstown var det Mikkels tur til at indløse hans årsdagsgave fra mig. Han havde længe gået og tænkt på, at det skulle være paraglidning, og dette var et godt sted at gøre det, når vi nu var i actionbyen, Queenstown. Han skulle løbe ud over et bjerg omkring Queenstown kaldet ”Rocky Dolly” – her følger Mikkels egen beretning af oplevelsen.
”Da vi blev samlet op af paraglidingbussen på campingpladsen var det med en rigtig spændt fornemmelse. Egentlig var jeg ikke rigtig klar over, hvad jeg havde skrevet mig op til. Alt imens vi havde været i Queenstown, kunne man uafbrudt se folk svære rundt i luften. Nogen stille og roligt, mens andre snurrede helt vildt rundt om sig selv og lynhurtig nåede landjorden igen. Så spændt var jeg! Dejligt Musen var med i bussen for at se på.
Det hele viste sig at gå meget hurtigt. Vi blev kørt ud af byen og op på Bjerget Rocky Gully, hvor jeg blev sat af. Jeg kom hen til min instruktør, som havde gang i en helt masse imens han meget meget kort instruerede mig - han havde lige en paragliding skole han kørte på samme tid. Jeg blev spændt fast, og så var det ellers af sted, løbende ud over klippen, hvor ”sejlet” hurtigt fik fat. Super fed fornemmelse at svæve rundt så højt oppe. Fantastisk udsigt. Måske lidt ligesom at stå og se ud over landskabet fra et bjerg. Her blev man bare en del af billedet, så det hele er i 3D, i stedet for en ”2D panoramaudsigt” – Hvis det gav nogen mening? :b
Anyways.. Fed fornemmelse var det, men måske også lige en tand for hyggeligt end hvad jeg havde forestillet mig. Fordi det var Tandem kunne jeg sidde tilbagelænet på noget stof og bare slappe af. Men okay, en gang skulle jo være den første, så man kan jo ik’ bare flyve afsted – prof og se godt ud! :b
Efter lidt tid i luften var det tid til at komme nedad. Det blev med fuld skrue og snurren så man fuldstændig mistede fornemmelsen for op og ned – suget fra maven mindede mig dog om at tyngekræften stadig var i kraft. Det vildeste var nok når man hang med maven og ansigtet direkte ned mod jorden og kunne se flere hundrede meter ned, imens man havde fornemmelsen af at man faldt.
Men som sagt, før man vidste af det, var vi så langt nede at det var tid til en landing.
Rikke som var blevet kørt ned i dalen i mellemtiden, var kun lige akkurat nået ned og
blev derfor lidt skuffet over allerede at se mig. Hun nåede nemlig kun fået et billede af mig i luften. På trods af den vildt fede fornemmelse i luften, stod jeg alligevel også og var lidt halvskuffet over allerede at være nede. Små 15 min. i luften er ikke det store, når man betaler 200 dollars. :/ (850 kr.) Men der var ikke det store at gøre ved det. Jeg havde selv valgt en actionfyldt nedtur, hvilket desværre også er lig med lynhurtigt nede.
Resten af dagen slappede vi af og hyggede på havnen.
Dagen efter besluttede vi os for at køre et lille smut ud forbi AJ Hackett, hvor vi kunne se tosse på tosse springe bungy fra den 43 meter høje bro. Det var vildt medrivende at stå og se på, og man følte suget i maven for dem der sprang. Gys! Vi skulle videre til Milford Sound, som ville tage omkring 5,5 time i bil, så vi måtte desværre videre. Atmosfæren omkring broen var dog helt fantastisk. Stemningen før et spring, forløsningen, jublen fra tilskuerne samt den høje musik var nok nogle af de faktorer, som spillede ind, da vi listede op af trappen mod bilen med en summen i maven.. Skulle vi gøre det? :oo
Vi var i hvert fald så fanget af stemningen, at vi knap nok havde sat os ind i bilen før vi slog en kæmpe hjernefis og aftalte at springe, når vi kom tilbage fra Milford Sound. Argh!
Det viste sig, at blive en voldsom mental proces vi oplevede de to efterfølgende døgn. Sindsoprivende kontraster! Det ene øjeblik havde man et super fedt kick i tanken at skulle hoppe. At det ville blive for fedt, men også lige så meget det at overraske os selv og dem der hjemme ved at gøre det! Uh..
2 minutter efter sad man så med fornemmelsen at det var da fuldstændigt vanvittigt, og hvad havde vi gang i??? Men vi havde jo endnu ikke skrevet os op til noget, hvilket hjalp utrolig meget på os begge, for så var der jo ingen grund til at gå og være nervøs.
Men nå ja - Alt imens vores mentale udsving spillede rundt i hovedet, drønede vi af sted sydpå for at nå ind Fiordland og den naturskønne nationalpark omkring Milford Sound.
Da vi begyndte at nærme os kunne vi mærke det på klimaet. Selvom solen kiggede en smule frem var det blevet en del koldere end i Queenstown. Men med snuden direkte vendt mod Anarktis ville alt andet jo også være mærkeligt. Jo nærmere vi kom Milford des flere stejle bjerge skrånede op i horisonten – og med kun nogle kilometer tilbage begyndte vi at kunne se gletchere på nogle af bjergsiderne, vejen krummede sig indtil ét spor på flere strækninger imens de snoede sig det sidste stykke vej ind til Milford. Vi var spændte over, hvad vi skulle se. Mange havde talt stort og smukt om Milford Sound og prioriteret det som noget af det smukkeste på Sydøen, mens mange slet ikke tog den lange køretur derud, fordi de synes, det var mindre vigtigt. Så vi sad meget spændte de sidste kilometer og skulede efter noget ekstraordinært natur, som ville kunne få os til at sige Ih og åh.. Men det kom ikke. Pludselig gik vejen ikke længere, og vi holdt foran det store færgeleje, hvor alle selskaberne med guidede ture ud i sundet hørte til. 
Vi måtte alligevel konstatere at de stejle bjerge, vi kunne se skyde direkte op af vandet, var meget fascinerende, men vi håbede alligevel på noget mere, da vi næste morgen skulle ud på en sejltur.
Det var tidligt, meget koldt og lidt af en morgenrusker at stå på færgen den næste morgen. Det blev en yderst smuk sejltur rundt i Milford Sound, og de voldsomme bjerge, som skød lige op af vandet gjorde indtryk – for ikke mindst at nævne nogle af de vandfald som kantede sig ned af de grønne skråninger.
Det betød alt i alt at vi kørte fra Milford med lidt blandede følelser. Rikke synes det havde været super koldt, hvilket jeg kunne bekræfte, da det gav mig en mindre forkølelse, men også rigtig smukt. Vi syntes dog alligevel den 10 timers lange køretur frem og tilbage ruskede i vores indtryk, og kunne ikke helt finde ud af med os selv, om det var køreturen værd.
Snart var vi tilbage i Queenstown igen, og vi var efterhånden godt nervøse over vores lille indbyrdes aftale. For at lægge nerverne en smule inden vi hoppede i teltet, aftale vi at tage stilling til det næste morgen, når vi igen var ude ved AJ Hackett og deres elastikker.
Men vi havde knap fået slået teltet ned næste morgen, inden vi var enige om, at nu skulle det være! Så vi kørte ud, sad 1,5 time og ventede på at det var vores tur, og kom endelig op på broen. Vi blev spændt fast omkring benene, og så var det ellers kun én vej. Rikke sprang ud med et kæmpe skrig, godt nok anspændt over situationen, men det gjorde det kun mere sejt! Derefter var det min tur. Fornemmelsen af at stå og kigge lige ned i floden 43 meter længere var en for fed fornemmelse.
Vel og mærket KUN fordi man blev nødt til at stole 100 % på deres udstyr. Ud over og med fuld fart ned, mens man bare tænkte FUCK!
Efter det voldsomste sug i maven, et lille døb i floden og nogle gyngeture kom jeg ned til en ventende Rikkemus, som var fuldstændig op at køre over suset og adrenalin kicket. Hun var næsten ikke til at lukke munden på, og det samme vil hun nok sige om mig. Det var så fedt! Mest af alt fordi vi havde gjort det begge to. Det hele havde været en ubeskrivelig god følelse.
Selvom vi havde brugt noget tid på foto og film og var kommet lidt ned på jorden igen, så var vi stadig høje da vi trillede videre mod vores sidste mål, Christchurch. Vi skulle aflevere vores elskede lille Nissan næste dag, så der var ikke tid til de store svingærinder. Vi holdt dog ind ved Moraki Boulders, som er nogle store runde sten, der gennem millioner af år er blevet dannet i klipperne. Lidt sjovt syn, i det havet har gravet dem fri og trukket dem ned i vandkanten.
De sidste tre dage i Christchurch var med blandede følelser. Byen og specielt byens indbyggere var stadig mærket af det tragiske jordskælv 2 uger forinden. Vi brugte dagene på at slappe af og på at få pakket vores tasker, så de var klar til flyveturen til Sydney.
Den ene aften gik vi en tur ind til Centrum, for at se nærmere på de voldsomme ødelæggelser. Det var meget trist at se. Over halvdelen af byens centrum kunne vi slet ikke få adgang til, da det var spæret af af militæret. Og selv områder, der var delvist ramt med væltede vægge o.lig., var øde, så det føltes man gik rundt i en spøgelsesby. Af den grund fik vi ikke rigtig oplevet Christchurch.
Den sidste aften fik vi pakket færdigt og fik teltet gjort rent, så vi ikke fik bøvl i lufthavnen. Vi tilbragte derfor natten i vaskerummet og på toilettet, hvor vi lige nåede at få et par timers søvn, inden vi blev hentet af en shuttlebus, der kørte os til lufthavnen kl. 03.30 om natten.
Anden dag i Queenstown var det Mikkels tur til at indløse hans årsdagsgave fra mig. Han havde længe gået og tænkt på, at det skulle være paraglidning, og dette var et godt sted at gøre det, når vi nu var i actionbyen, Queenstown. Han skulle løbe ud over et bjerg omkring Queenstown kaldet ”Rocky Dolly” – her følger Mikkels egen beretning af oplevelsen.
”Da vi blev samlet op af paraglidingbussen på campingpladsen var det med en rigtig spændt fornemmelse. Egentlig var jeg ikke rigtig klar over, hvad jeg havde skrevet mig op til. Alt imens vi havde været i Queenstown, kunne man uafbrudt se folk svære rundt i luften. Nogen stille og roligt, mens andre snurrede helt vildt rundt om sig selv og lynhurtig nåede landjorden igen. Så spændt var jeg! Dejligt Musen var med i bussen for at se på.
Det hele viste sig at gå meget hurtigt. Vi blev kørt ud af byen og op på Bjerget Rocky Gully, hvor jeg blev sat af. Jeg kom hen til min instruktør, som havde gang i en helt masse imens han meget meget kort instruerede mig - han havde lige en paragliding skole han kørte på samme tid. Jeg blev spændt fast, og så var det ellers af sted, løbende ud over klippen, hvor ”sejlet” hurtigt fik fat. Super fed fornemmelse at svæve rundt så højt oppe. Fantastisk udsigt. Måske lidt ligesom at stå og se ud over landskabet fra et bjerg. Her blev man bare en del af billedet, så det hele er i 3D, i stedet for en ”2D panoramaudsigt” – Hvis det gav nogen mening? :b
Anyways.. Fed fornemmelse var det, men måske også lige en tand for hyggeligt end hvad jeg havde forestillet mig. Fordi det var Tandem kunne jeg sidde tilbagelænet på noget stof og bare slappe af. Men okay, en gang skulle jo være den første, så man kan jo ik’ bare flyve afsted – prof og se godt ud! :b
Efter lidt tid i luften var det tid til at komme nedad. Det blev med fuld skrue og snurren så man fuldstændig mistede fornemmelsen for op og ned – suget fra maven mindede mig dog om at tyngekræften stadig var i kraft. Det vildeste var nok når man hang med maven og ansigtet direkte ned mod jorden og kunne se flere hundrede meter ned, imens man havde fornemmelsen af at man faldt.
Men som sagt, før man vidste af det, var vi så langt nede at det var tid til en landing.
Rikke som var blevet kørt ned i dalen i mellemtiden, var kun lige akkurat nået ned og
Resten af dagen slappede vi af og hyggede på havnen.
Dagen efter besluttede vi os for at køre et lille smut ud forbi AJ Hackett, hvor vi kunne se tosse på tosse springe bungy fra den 43 meter høje bro. Det var vildt medrivende at stå og se på, og man følte suget i maven for dem der sprang. Gys! Vi skulle videre til Milford Sound, som ville tage omkring 5,5 time i bil, så vi måtte desværre videre. Atmosfæren omkring broen var dog helt fantastisk. Stemningen før et spring, forløsningen, jublen fra tilskuerne samt den høje musik var nok nogle af de faktorer, som spillede ind, da vi listede op af trappen mod bilen med en summen i maven.. Skulle vi gøre det? :oo
Vi var i hvert fald så fanget af stemningen, at vi knap nok havde sat os ind i bilen før vi slog en kæmpe hjernefis og aftalte at springe, når vi kom tilbage fra Milford Sound. Argh!
Det viste sig, at blive en voldsom mental proces vi oplevede de to efterfølgende døgn. Sindsoprivende kontraster! Det ene øjeblik havde man et super fedt kick i tanken at skulle hoppe. At det ville blive for fedt, men også lige så meget det at overraske os selv og dem der hjemme ved at gøre det! Uh..
2 minutter efter sad man så med fornemmelsen at det var da fuldstændigt vanvittigt, og hvad havde vi gang i??? Men vi havde jo endnu ikke skrevet os op til noget, hvilket hjalp utrolig meget på os begge, for så var der jo ingen grund til at gå og være nervøs.
Men nå ja - Alt imens vores mentale udsving spillede rundt i hovedet, drønede vi af sted sydpå for at nå ind Fiordland og den naturskønne nationalpark omkring Milford Sound.
Vi måtte alligevel konstatere at de stejle bjerge, vi kunne se skyde direkte op af vandet, var meget fascinerende, men vi håbede alligevel på noget mere, da vi næste morgen skulle ud på en sejltur.
Det var tidligt, meget koldt og lidt af en morgenrusker at stå på færgen den næste morgen. Det blev en yderst smuk sejltur rundt i Milford Sound, og de voldsomme bjerge, som skød lige op af vandet gjorde indtryk – for ikke mindst at nævne nogle af de vandfald som kantede sig ned af de grønne skråninger.
Det betød alt i alt at vi kørte fra Milford med lidt blandede følelser. Rikke synes det havde været super koldt, hvilket jeg kunne bekræfte, da det gav mig en mindre forkølelse, men også rigtig smukt. Vi syntes dog alligevel den 10 timers lange køretur frem og tilbage ruskede i vores indtryk, og kunne ikke helt finde ud af med os selv, om det var køreturen værd.
Snart var vi tilbage i Queenstown igen, og vi var efterhånden godt nervøse over vores lille indbyrdes aftale. For at lægge nerverne en smule inden vi hoppede i teltet, aftale vi at tage stilling til det næste morgen, når vi igen var ude ved AJ Hackett og deres elastikker.
Men vi havde knap fået slået teltet ned næste morgen, inden vi var enige om, at nu skulle det være! Så vi kørte ud, sad 1,5 time og ventede på at det var vores tur, og kom endelig op på broen. Vi blev spændt fast omkring benene, og så var det ellers kun én vej. Rikke sprang ud med et kæmpe skrig, godt nok anspændt over situationen, men det gjorde det kun mere sejt! Derefter var det min tur. Fornemmelsen af at stå og kigge lige ned i floden 43 meter længere var en for fed fornemmelse.
Vel og mærket KUN fordi man blev nødt til at stole 100 % på deres udstyr. Ud over og med fuld fart ned, mens man bare tænkte FUCK!Efter det voldsomste sug i maven, et lille døb i floden og nogle gyngeture kom jeg ned til en ventende Rikkemus, som var fuldstændig op at køre over suset og adrenalin kicket. Hun var næsten ikke til at lukke munden på, og det samme vil hun nok sige om mig. Det var så fedt! Mest af alt fordi vi havde gjort det begge to. Det hele havde været en ubeskrivelig god følelse.
Selvom vi havde brugt noget tid på foto og film og var kommet lidt ned på jorden igen, så var vi stadig høje da vi trillede videre mod vores sidste mål, Christchurch. Vi skulle aflevere vores elskede lille Nissan næste dag, så der var ikke tid til de store svingærinder. Vi holdt dog ind ved Moraki Boulders, som er nogle store runde sten, der gennem millioner af år er blevet dannet i klipperne. Lidt sjovt syn, i det havet har gravet dem fri og trukket dem ned i vandkanten.
De sidste tre dage i Christchurch var med blandede følelser. Byen og specielt byens indbyggere var stadig mærket af det tragiske jordskælv 2 uger forinden. Vi brugte dagene på at slappe af og på at få pakket vores tasker, så de var klar til flyveturen til Sydney.
Den ene aften gik vi en tur ind til Centrum, for at se nærmere på de voldsomme ødelæggelser. Det var meget trist at se. Over halvdelen af byens centrum kunne vi slet ikke få adgang til, da det var spæret af af militæret. Og selv områder, der var delvist ramt med væltede vægge o.lig., var øde, så det føltes man gik rundt i en spøgelsesby. Af den grund fik vi ikke rigtig oplevet Christchurch.
Den sidste aften fik vi pakket færdigt og fik teltet gjort rent, så vi ikke fik bøvl i lufthavnen. Vi tilbragte derfor natten i vaskerummet og på toilettet, hvor vi lige nåede at få et par timers søvn, inden vi blev hentet af en shuttlebus, der kørte os til lufthavnen kl. 03.30 om natten.

